Kar zadeva tehnologijo aluminijaste folije, je GNEE Aluminium obvladal osnovne procese, vključno z vročim valjanjem/litjem valjanjem, hladnim valjanjem, valjanjem folije, rezanjem, previjanjem itd., in opravil tehnične raziskave.
Kar zadeva povpraševanje na trgu, ima "aluminijasta folija za litijeve baterije visoke tehnične zahteve in težko proizvodnjo, stopnja donosa pa je le približno 70%." Bolečine v procesu izdelave aluminijaste folije in delili najnovejše dosežke GNEE Aluminium.
Prvič, tanjšanje aluminijaste folije za baterije je postalo trend, procesna tehnologija pa postaja vse težja. Na področju moči, od 20 μm do trenutnega običajnega 13 μm, so mnogi padli na 12 μm, še vedno pa obstaja majhno število 10 μm aplikacij.
Poročajo, da je bila v zvezi z ultratanko aluminijasto folijo GNEE Aluminium množično proizvedena dvostranska aluminijasta folija visoke trdnosti litijeve baterije 9 μm. Poleg tega je najtanjša aluminijasta folija, ki jo je razvila, dosegla 7 μm in se uvrstila na prvo mesto v industriji.
Drugič, z vidika mehanskih lastnosti izdelka ima aluminijasta folija GNEE Aluminium 1060 natezno trdnost 200Mpa, aluminijasta folija 1235 ima natezno trdnost 250Mpa in aluminijasta folija 1100 ima natezno trdnost 280Mpa, kar lahko zagotovi zmogljivost obdelave folije.
Tretjič, raztezek je eden od ključnih kazalnikov učinkovitosti aluminijaste folije. S prvotnih 3% se je povečala na trenutne 4%, da se zagotovijo mehanske lastnosti folije.
Četrtič, težaven problem je tudi nadzor lukenj. Če za primer vzamemo aluminijasto folijo debeline 13 μm, se je zahteva po luknjah zmanjšala z 10 na 3 na kvadratni meter.
Petič, vrednost dyne aluminijaste folije je potrebna za prevleko katode litijeve baterije. Tradicionalna aluminijasta folija za litijeve baterije je med 30-40din. Za nekatere visoke zahteve glede dina je GNEE Aluminium dosegel 70 dyn s površinsko obdelavo s posebnimi postopki za dodatno izboljšanje aluminijaste folije. Adhezija.
